Référence: 8G45.PI08
Marque: AISIN WARNER
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Emballage de qualité
La pompe à huile présentée est un élément fondamental pour le fonctionnement optimal des boîtes de vitesses automatiques 9HP48 fabriquées par ZF, que l'on retrouve notamment dans certaines applications JLR (Jaguar Land Rover). Sa fonction principale est d'assurer la circulation de l'huile de transmission et de maintenir la pression hydraulique nécessaire au bon fonctionnement de l'ensemble du système.
Cette pompe à huile joue un rôle déterminant en garantissant la lubrification de tous les composants mobiles de la transmission et en fournissant la pression hydraulique requise pour l'engagement des embrayages et des freins internes, permettant ainsi les changements de rapports. Un fonctionnement défectueux de la pompe peut se manifester par une perte de pression, des difficultés lors des passages de vitesses, ou une lubrification insuffisante, affectant la performance globale et la durabilité de la boîte de vitesses.
Retrouvez aussi les pieces internes pour boite auto compatibles.
Fiche technique
Références spécifiques
Référence: 8G45.PI08
Marque: AISIN WARNER
Référence: TR80.PI02
Marque: AISIN WARNER
Référence: 8G30.PI07
Marque: AISIN WARNER
Référence: TF70.PI01
Marque: PEUGEOT
Référence: 9HP48.PI03.OEM
Marque: ZF
Référence: 8HP45.PI02.OEM
Marque: ZF
Référence: 722.6.PI01
Marque: MERCEDES
Référence: D7UF1.PI01
Marque: HYUNDAI
Référence: POMPE-HUILE-5HP19A
Marque: AUDI
Référence: DQ500.PI02
Marque: VOLKSWAGEN
Référence: imputshaft-5hp24
Marque: JAGUAR
Référence: 6HP26.PI02
Marque: ZF
Référence: 8G45.POM03
Marque: AISIN WARNER
Référence: 8G30.PI09
Marque: AISIN WARNER
Référence: TR80.PI06
Marque: AISIN WARNER
Référence: 5HP24.POM01
Marque: ZF