Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
  • Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
  • Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
  • Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
  • Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
  • Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

D7UF1.PI03
HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur rapports 3 et 7 pour boîte automatique D7FU1, compatible Hyundai / Kia.

Contient :
• 1 × Moyeu synchroniseur (3&7)
• 1 × Manchon synchroniseur (3&7)

55,80 €
TTC
Livraison en 48h
Quantité
Derniers articles en stock
1 Article

  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Ensemble moyeu + manchon synchroniseur destiné aux boîtes automatiques D7FU1 / D7F / DCT7 équipant de nombreux modèles Hyundai et Kia.

Cet élément mécanique assure :
• l’engagement fluide des rapports 3 et 7,
• la synchronisation correcte des vitesses,

Cet ensemble est recommandé lors :
• d’une réfection complète de la boîte automatique D7FU1.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

Références OEM :

43370 2D370

Compatibilités :

• Hyundai
• Kia

Modèles Hyundai / Kia équipés de la boîte automatique D7FU1.

Livraison :

Expédition sous 48 heures (hors rupture de stock).

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

Besoin d’aide ?

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule :
magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
D7UF1.PI03
1 Article

Fiche technique

Marque(s)
Hyundai / Kia
Transmission
D7UF1, D7GF1 DCT7
Type de pièce
Pièces Internes

Références spécifiques

EAN-13
2470000003451
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9016 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9016

Référence: TR80.PI06

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / ATPAZ-9016

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / ATPAZ-9016
Rupture de stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G30.PI01

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C3/C4 complet avec pièces internes (pistons, disques de friction et éléments métalliques), destiné aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis, Volvo, Jaguar, Land Rover. Contient :• 1 × Tambour C3/C4 complet, prêt à l’emploi
586,80 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo
En stock
entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.PI01

Marque: FORD

Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Entraîneur de pompe à huile destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Il assure l’entraînement mécanique de la pompe à huile afin de garantir la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Entraîneur de pompe à huile HF35
122,22 €
Détails Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

Référence: 722.6.PI01

Marque: MERCEDES

Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle assure la circulation et la mise sous pression de l’huile au sein de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 722.6 Découvrir l'huile atf
300,11 €
Détails Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
Derniers articles en stock
Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

Référence: DP0.PI01.OCC

Marque: RENAULT

Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

(0)
Grand couvercle de piston de bande de frein d'occasion destiné aux boîtes automatiques DP0 / AL4, montées sur les véhicules Renault et Peugeot. Il assure le maintien et le bon fonctionnement du piston de bande de frein, élément essentiel dans le contrôle des rapports de transmission. Contient : Grand couvercle de piston de bande de frein
36,00 €
Détails Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot
En stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM01

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile pour boîte automatique 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S, compatible avec applications Stellantis (Peugeot / Citroën / Opel / DS). Contient :• 1 × Pompe à huile Aisin
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011 Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011

Référence: 8HP45.PI02.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011

(0)
Tambour E destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage E. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP45
75,80 €
Détails Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011
En stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013

Référence: TR80.PI03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
775,12 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013
Rupture de stock