Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
  • Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
  • Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

722.6.PI01
MERCEDES

Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle assure la circulation et la mise sous pression de l’huile au sein de la transmission.

Contient :

  • Pompe à huile de boîte automatique 722.6

Découvrir l'huile atf

300,11 €
TTC
Livraison en 48h
Quantité
Derniers articles en stock
2 Produits

  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Cette pompe à huile est conçue pour les boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes. Elle garantit la mise en pression et la circulation de l’huile de transmission dans l’ensemble du circuit hydraulique.

Élément central du fonctionnement de la boîte automatique, la pompe à huile permet d’alimenter le bloc hydraulique, les embrayages et les différents composants internes en pression d’huile.

Elle joue un rôle essentiel dans :

  • La mise sous pression du circuit hydraulique
  • La lubrification des composants internes
  • Le bon fonctionnement des passages de rapports
  • La prévention de la surchauffe
  • La fiabilité et la longévité de la boîte automatique

Une pompe à huile défectueuse peut entraîner :

  • Perte de pression hydraulique
  • Patinage des embrayages
  • Passages de rapports irréguliers
  • Mise en mode dégradé
  • Usure prématurée des composants internes

Le remplacement de la pompe à huile est recommandé en cas de défaut de pression identifié ou lors d’une réfection complète de la boîte automatique.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

RÉFÉRENCES

  • Boîte automatique : 722.6

COMPATIBILITÉS

Mercedes

Boîte automatique :

  • 722.6

Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.

LIVRAISON

Expédition selon disponibilité du produit.

BESOIN D’UNE CONFIRMATION ?

Pour toute vérification de compatibilité avec votre véhicule ou votre boîte automatique :

📧 magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
722.6.PI01
2 Produits

Fiche technique

Marque(s)
Mercedes
Transmission
722.6, NAG1
Type de pièce
Pièces Internes

Références spécifiques

EAN-13
2470000003871
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072 Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072

Référence: 9HP48.PI01.OEM

Marque: ZF

Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072

(0)
Porte-couronne d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48 et 9HP50, montées notamment sur les véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Contient : • Porte-couronne de boîte automatique – origine ZF
126,86 €
Détails Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072
En stock
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

Référence: 5HP24.PI03

Marque: ZF

Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

(0)
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C• Pièce d’origine ou équivalent qualité OEM
61,14 €
Détails Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A
En stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013

Référence: TR80.PI03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
775,12 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013
Rupture de stock
Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI02

Marque: HYUNDAI

Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Ensemble rapport 6E pour boîte automatique D7FU1, destiné aux véhicules Hyundai / Kia équipés de cette transmission. Contient : 1 × Ensemble rapport 6E – D7FU1
210,04 €
Détails Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9016 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9016

Référence: TR80.PI06

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / ATPAZ-9016

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / ATPAZ-9016
Rupture de stock
Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

Référence: DP0.PI01.OCC

Marque: RENAULT

Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

(0)
Grand couvercle de piston de bande de frein d'occasion destiné aux boîtes automatiques DP0 / AL4, montées sur les véhicules Renault et Peugeot. Il assure le maintien et le bon fonctionnement du piston de bande de frein, élément essentiel dans le contrôle des rapports de transmission. Contient : Grand couvercle de piston de bande de frein
36,00 €
Détails Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot
En stock
Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI09

Marque: AISIN WARNER

Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C2 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible BMW, Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C2• Disques de friction C2 montés• Ensemble prêt à l’installation
331,44 €
Détails Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9015 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9015

Référence: TR80.PI05

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE / ATPAZ-9015

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
816,48 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE / ATPAZ-9015
Rupture de stock
Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094 Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

Référence: 6HP19.POM01.OEM

Marque: BMW

Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

(0)
Pompe à huile origine ZF destinée aux boîtes de vitesses automatiques ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26 et 6HP28, montées sur de nombreux véhicules BMW, Audi, Jaguar, Land Rover et Volkswagen. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique ZF
138,65 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094
En stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005 Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005

Référence: 8G45.PI02

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005

(0)
Tambour C3/C4 compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules BMW et Mini.Ce tambour doit être monté avec des disques de friction C3 et C4 spécifiques à cette version. Contient :• 1 x Tambour C3/C4 vide• Prévu pour 4 disques de friction C3• Prévu pour 3 disques de friction C4• Pièce d’origine Aisin
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005
En stock
Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120 Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120

Référence: 9HP48.PI01.OEM

Marque: ZF

Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120

(0)
Arbre d’entrée d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48, montées sur plusieurs véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Longueur : 322 mm Contient : • Arbre d’entrée de boîte automatique 9HP48 – origine ZF
251,99 €
Détails Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120
En stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Tambour C3/C4 pour boîte automatique 8G30 (famille AWF8G30 / ATN8 / 09S) destiné aux véhicules Stellantis. Contient : • 1 × Tambour C3/C4 neuf, nu, sans frictions.
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock