Ce tambour E d’origine ZF est conçu pour les boîtes automatiques ZF 8HP65 et 8HP70. Il fait partie intégrante du système d’embrayage interne et permet la transmission du couple moteur via l’ensemble d’embrayage correspondant.
Fabriqué selon les spécifications constructeur ZF, ce tambour garantit une compatibilité parfaite et une fiabilité identique à la pièce montée d’origine.
Le tambour E reçoit les disques de friction et les disques lisses associés à l’embrayage E, assurant un engagement précis des rapports et une transmission optimale de la puissance.
Il joue un rôle essentiel dans :
• La transmission du couple moteur
• L’engagement des rapports concernés
• La stabilité des passages de vitesses
• La réduction du patinage interne
• La fiabilité et la longévité de la boîte automatique
Un tambour usé, fissuré ou déformé peut entraîner :
• Patinage des embrayages
• À-coups lors des changements de rapports
• Perte de transmission du couple
• Surchauffe de la transmission
• Usure prématurée des disques d’embrayage
Le remplacement du tambour est recommandé lors d’une réfection complète de la boîte automatique ou en cas de dommages constatés.
Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.
Pièce non reprise, échangée ou remboursée.
RÉFÉRENCES
• Boîte automatique : ZF 8HP65
• Boîte automatique : ZF 8HP70
• Références OEM ZF :
1102 271 007
1102 240 029
1104 240 013
COMPATIBILITÉS
BMW
Audi
Land Rover
Jaguar
Volkswagen
Boîte automatique :
• 8HP65
• 8HP70
Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.
LIVRAISON
Expédition selon disponibilité du produit.
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