Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo
  • Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo
  • Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo
  • Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo
  • Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Volvo

8G30.PI07
AISIN WARNER

Tambour C3/C4 pour boîte automatique 8G30 / AWF8G30 / ATN8 / 09S – Volvo.

Contient :
• 1x Tambour C3/C4 neuf, sans frictions.

462,00 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Tambour C3/C4 neuf pour boîte automatique 8G30 (famille AWF8G30 / ATN8 / 09S).
Tambour livré nu, sans pistons ni disques de friction.

Convient aux véhicules Volvo équipés des boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / ATN8 / 09S.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

Références :

Aisin : CSAAZ-9010

Compatibilités :

• Volvo (boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / ATN8 / 09S)

• Aisin Warner (boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / ATN8 / 09S)

Livraison :

Expédition sous 48 h (hors rupture de stock).

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

Besoin d’aide ?

Pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule :
magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
8G30.PI07

Fiche technique

Marque(s)
Aisin Warner
Volvo
Transmission
8G30, AWF8G30, ATN8, 09S
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007 Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007

Référence: 8HP70.PI01.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007

(0)
Tambour E d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 8HP65 et 8HP70, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – origine ZF
108,40 €
Détails Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007
En stock
pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.POM01

Marque: FORD

Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Cette pompe assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein de la transmission hybride. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique HF35Cela pourrait vous intéresser :train épicycloïdal toyota HF35
367,90 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
Moyeu et manchon-synchroniseur 6/R – boîte automatique D7UF1 – Hyundai / Kia Moyeu et manchon-synchroniseur 6/R – boîte automatique D7UF1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI01

Marque: HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur 6/R – boîte automatique D7UF1 – Hyundai / Kia

(0)
Moyeu et manchon-synchroniseur pour boîte automatique D7UF1, destiné aux véhicules Hyundai / Kia équipés de cette transmission. Contient : 1 × Moyeu + manchon-synchroniseur D7UF1
65,63 €
Détails Moyeu et manchon-synchroniseur 6/R – boîte automatique D7UF1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock
Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.PI01

Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

(0)
Moyeu – tambour d’entraînement de l’embrayage B d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28. Contient :• 1 × Moyeu / tambour d’entraînement d’embrayage B• Composant interne conforme à la configuration d’origine ZF
116,40 €
Détails Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
En stock
Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

Référence: DP0.PI02.OCC

Marque: RENAULT

Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

(0)
Grand couvercle de piston de bande de frein d'occasion destiné aux boîtes automatiques DP0 / AL4, montées sur les véhicules Renault et Peugeot. Il assure le maintien et le bon fonctionnement du piston de bande de frein, élément essentiel dans le contrôle des rapports de transmission. Contient : Grand couvercle de piston de bande de frein
36,00 €
Détails Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot
En stock
Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011 Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011

Référence: 8HP45.PI02.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011

(0)
Tambour E destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage E. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP45
75,80 €
Détails Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011
En stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules du groupe Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo
Derniers articles en stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Tambour C3/C4 pour boîte automatique 8G30 (famille AWF8G30 / ATN8 / 09S) destiné aux véhicules Stellantis. Contient : • 1 × Tambour C3/C4 neuf, nu, sans frictions.
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

Référence: 5HP24.PI02

Marque: AUDI

Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

(0)
Moyeu d’entraînement d’embrayage B pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Moyeu d’entraînement d’embrayage B• Pièce d’origine ZF• Pièce utilisée, contrôlée visuellement
135,35 €
Détails Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen
En stock