Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014
  • Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014
  • Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014
  • Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9014

TR80.PI04
AISIN WARNER

Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports.

Contient :
• Pompe à huile complète de boîte automatique
• Stator intégré
• Corps de pompe assemblé
• Ensemble prêt au montage

789,71 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Cette pompe à huile complète (stator + corps) est un élément essentiel du système de lubrification et de pression hydraulique des boîtes automatiques Aisin TR80 / 0C8.

Elle assure notamment :
• La mise en pression du circuit hydraulique
• L’alimentation en huile des embrayages et trains épicycloïdaux
• Le bon fonctionnement des électrovannes
• La fiabilité et la longévité de la transmission automatique

Une pompe à huile défectueuse peut entraîner :
• Perte ou chute de pression hydraulique
• À-coups ou patinages lors des passages de rapports
• Dysfonctionnements de la boîte automatique
• Risque de détérioration interne de la transmission

Le remplacement de la pompe à huile est recommandé lors d’une réfection complète de la boîte automatique ou en cas de défaut de pression identifié.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

RÉFÉRENCES

Référence Aisin : ATPAZ-9014

COMPATIBILITÉS

Constructeur :
Aisin Warner

Boîtes automatiques :
• TR80
• 0C8

Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.

LIVRAISON

Expédition selon disponibilité du produit.

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

BESOIN D’UNE CONFIRMATION ?

Pour toute vérification de compatibilité avec votre véhicule ou votre boîte automatique :
magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
TR80.PI04

Fiche technique

Marque(s)
Aisin Warner
Porsche
Volkswagen / Audi
Transmission
TR80, 0C8
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

Référence: 5HP24.PI03

Marque: ZF

Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

(0)
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C• Pièce d’origine ou équivalent qualité OEM
61,14 €
Détails Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A
En stock

Référence: 5HP24.POM01

Marque: ZF

Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques ZF 5HP24, montées sur les véhicules BMW et Jaguar. Elle assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 5HP24
641,40 €
Détails Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar
Derniers articles en stock
Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.ROU01

Marque: HYUNDAI

Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée pour boîte automatique D7FU1, destiné aux véhicules Hyundai / Kia équipés de cette transmission.
5,94 €
Détails Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
En stock
Pompe à huile complète pour boîte automatique Mercedes 722.6, vue d'ensemble latérale sur fond blanc. Pompe à huile complète pour boîte automatique Mercedes 722.6, vue d'ensemble latérale sur fond blanc.

Référence: 722.6.PI01

Marque: MERCEDES

Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle assure la circulation et la mise sous pression de l’huile au sein de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 722.6 Découvrir l'huile atfCela pourrait vous intéresser :filtre interne 722.9Joint pompe à huile ZF4HP20Pompe à Huile 9HP48...
300,11 €
Détails Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
Rupture de stock
Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI02

Marque: HYUNDAI

Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Ensemble rapport 6E pour boîte automatique D7FU1, destiné aux véhicules Hyundai / Kia équipés de cette transmission. Contient : 1 × Ensemble rapport 6E – D7FU1
210,04 €
Détails Ensemble rapport 6E – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013

Référence: TR80.PI03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
775,12 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013
Rupture de stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005 Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005

Référence: 8G45.PI02

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005

(0)
Tambour C3/C4 compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules BMW et Mini.Ce tambour doit être monté avec des disques de friction C3 et C4 spécifiques à cette version. Contient :• 1 x Tambour C3/C4 vide• Prévu pour 4 disques de friction C3• Prévu pour 3 disques de friction C4• Pièce d’origine Aisin
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini - CSAAZ-9005
En stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Tambour C3/C4 pour boîte automatique 8G30 (famille AWF8G30 / ATN8 / 09S) destiné aux véhicules Stellantis. Contient : • 1 × Tambour C3/C4 neuf, nu, sans frictions.
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.POM01

Marque: FORD

Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Cette pompe assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein de la transmission hybride. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique HF35Cela pourrait vous intéresser :train épicycloïdal toyota HF35
367,90 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI03

Marque: HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Moyeu et manchon-synchroniseur rapports 3 et 7 pour boîte automatique D7FU1, compatible Hyundai / Kia. Contient :• 1 × Moyeu synchroniseur (3&7)• 1 × Manchon synchroniseur (3&7)
55,80 €
Détails Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.PI01

Marque: FORD

Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Entraîneur de pompe à huile destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Il assure l’entraînement mécanique de la pompe à huile afin de garantir la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Entraîneur de pompe à huile HF35
122,22 €
Détails Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot Grand couvercle piston bande à frein - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

Référence: DP0.PI01.OCC

Marque: RENAULT

Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

(0)
Grand couvercle de piston de bande de frein d'occasion destiné aux boîtes automatiques DP0 / AL4, montées sur les véhicules Renault et Peugeot. Il assure le maintien et le bon fonctionnement du piston de bande de frein, élément essentiel dans le contrôle des rapports de transmission. Contient : Grand couvercle de piston de bande de frein
36,00 €
Détails Grand couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot
En stock