Pompe à huile Boite automatique ZF 4HP20 1019210025
  • Pompe à huile Boite automatique ZF 4HP20 1019210025
  • Pompe à huile Boite automatique ZF 4HP20 1019210025

Pompe à huile Boite automatique ZF 4HP20 1019210025

4HP20.POM01
RENAULT

Pompe à huile Boite automatique ZF 4HP20 

OEM: 1019210025 226227 0002701497

519,99 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

OEM: 1019210025 226227 0002701497

Application: 

ALFA ROMEO

166  00-06  3.0L 

CITROEN

C5  00-05 2.0L C8  02-05  2.9L

JUMPER  00-06  2.8L 

FIAT

DUCATO   00-06  2.8L

ULYSSE  02-05  2.9L 

FORD

MONDEO  00-01  2.0L 

LANCIA

K  00-ON  3.0L

PHEDRA  02-05  2.9L 

MERCEDES

MB  02-04  2.2L

V-CLASS  00-03  2.2L 2.3L

VITO  00-03  2.0L 2.2L 

PEUGEOT

406/406 COUPE  00-04  2.9L

407  03-11  2.0L 2.2L

607  00-05  2.2L V6 2.9L

807  02-05  2.9L

SAFRANE  00-ON  2.9L

Détails du produit
4HP20.POM01

Fiche technique

Marque(s)
Chrysler / Fiat
Mercedes
NISSAN/JATCO
Peugeot / Citroen
ZF
Transmission
ZF 4HP20
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

Référence: 8G45.PI03

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

(0)
Tambour C1 compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules Stellantis, BMW, Mini et Volvo.Tambour livré vide, sans disques de friction. Contient : 1 x Tambour C1 Pièce d’origine Aisin Cela pourrait vous intéresser :Bloc hydraulique 8G30 AWF8G30 AT8N
202,88 €
Détails Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo
En stock
Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

Référence: 5HP24.PI02

Marque: AUDI

Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

(0)
Moyeu d’entraînement d’embrayage B pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Moyeu d’entraînement d’embrayage B• Pièce d’origine ZF• Pièce utilisée, contrôlée visuellement
135,35 €
Détails Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen
En stock
Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011 Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011

Référence: 8HP45.PI02.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011

(0)
Tambour E destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage E. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP45
75,80 €
Détails Tambour E OEM ZF 8HP45 – BMW / Audi / JLR - 1101 271 011
En stock
Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

Référence: 8G30.PI13

Marque: AISIN WARNER

Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

(0)
Kit d’engrenages de pompe à huile avec ensemble de chaînes d’occasion contrôlée pour boîte automatique Aisin 8G30, compatible BMW, Mini, Peugeot et Citroën. Contient :• Engrenages de pompe à huile• Ensemble de chaînes de distribution interne• Composants nécessaires au fonctionnement de la pompe à huile Ce produit pourrait vous intéresser : Filtre à huile...
181,78 €
Détails Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën
Derniers articles en stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Volvo Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Volvo

Référence: 8G30.POM02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Volvo

(0)
Bloc hydraulique intégrant la pompe à huile pour boîte automatique 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S, destiné aux véhicules Volvo. Contient :• 1 × Bloc hydraulique avec pompe à huile
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Volvo
Rupture de stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

Référence: 8G45.PI01

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

(0)
Tambour C3/C4 vide compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules Stellantis, BMW, Mini et Volvo.Ce tambour doit être monté avec 4 disques de friction C3 et 4 disques de friction C4. Contient : 1 x Tambour C3/C4 vide Pièce d’origine Aisin
462,00 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo
Rupture de stock
Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI09

Marque: AISIN WARNER

Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C2 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible BMW, Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C2• Disques de friction C2 montés• Ensemble prêt à l’installation
331,44 €
Détails Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo
Rupture de stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis(Peugeot, Citroën, DS, Opel). Contient :• 1 × Pompe à huile neuve 
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013

Référence: TR80.PI03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
775,12 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011

Référence: TR80.PI01

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
821,96 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011
Rupture de stock