Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
  • Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
  • Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
  • Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
  • Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

8G45.PI07
AISIN WARNER

Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules Toyota et Lexus.

Contient :
• 1 x Tambour C1
• Disques de friction C1 montés
• Ensemble prêt à l’installation

375,62 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Tambour C1 équipé de ses disques de friction, conçu pour les boîtes automatiques Aisin 8G45.
Le tambour C1 intervient directement dans la gestion des rapports et assure l’engagement correct de l’embrayage correspondant.

Le remplacement du tambour C1 est recommandé lors d’une réfection de boîte automatique ou en cas de symptômes tels que :
– patinage,
– passages de rapports irréguliers,
– à-coups,
– usure interne de l’embrayage C1.

Pièce d’origine Aisin Warner, garantissant une parfaite compatibilité avec les spécifications constructeur Toyota / Lexus.
Montage direct sans modification.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

RÉFÉRENCE

Aisin : CSAAZ-9021

COMPATIBILITÉS

Marques :
Toyota
Lexus

Boîtes automatiques Aisin : 8G45 – AMN8 – AWF8G45

LIVRAISON

Expédition sous 48 h (hors rupture de stock).

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

BESOIN D’AIDE ?

Pour toute vérification de compatibilité avec votre véhicule ou votre boîte automatique :
magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
8G45.PI07

Fiche technique

Marque(s)
Aisin Warner
Toyota / Lexus
Transmission
8G45, AMN8, AWF8G45
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

Référence: DP0.PI02.OCC

Marque: RENAULT

Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot

(0)
Grand couvercle de piston de bande de frein d'occasion destiné aux boîtes automatiques DP0 / AL4, montées sur les véhicules Renault et Peugeot. Il assure le maintien et le bon fonctionnement du piston de bande de frein, élément essentiel dans le contrôle des rapports de transmission. Contient : Grand couvercle de piston de bande de frein
36,00 €
Détails Petit couvercle piston bande à frein d'occasion - boîte automatique DP0 AL4 - Renault / Peugeot
En stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules du groupe Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo
Derniers articles en stock
Pompe à huile complète pour boîte automatique Mercedes 722.6, vue d'ensemble latérale sur fond blanc. Pompe à huile complète pour boîte automatique Mercedes 722.6, vue d'ensemble latérale sur fond blanc.

Référence: 722.6.PI01

Marque: MERCEDES

Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle assure la circulation et la mise sous pression de l’huile au sein de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 722.6 Découvrir l'huile atfCela pourrait vous intéresser :filtre interne 722.9Joint pompe à huile ZF4HP20Pompe à Huile 9HP48...
300,11 €
Détails Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
Rupture de stock
Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

Référence: 8HP45.PI01

Marque: ZF

Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

(0)
Tambour C 5 disques destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure l’engagement et la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage C. Contient : Tambour C 5 disques pour boîte automatique 8HP45
55,87 €
Détails Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF
Derniers articles en stock
Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072 Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072

Référence: 9HP48.PI03.OEM

Marque: ZF

Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072

(0)
Porte-couronne d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48 et 9HP50, montées notamment sur les véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Contient : • Porte-couronne de boîte automatique – origine ZF
126,86 €
Détails Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072
En stock
Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën

Référence: TF70.PI01

Marque: PEUGEOT

Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën

(0)
Bande de freins destinée aux boîtes de vitesses automatiques TF70 et TF72, montées sur les véhicules Peugeot / Citroënéquipés de transmissions Aisin. Contient :• 1 × Bande de freins
83,98 €
Détails Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën
En stock
Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI03

Marque: HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Moyeu et manchon-synchroniseur rapports 3 et 7 pour boîte automatique D7FU1, compatible Hyundai / Kia. Contient :• 1 × Moyeu synchroniseur (3&7)• 1 × Manchon synchroniseur (3&7)
55,80 €
Détails Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis

Référence: 8G45.POM02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis

(0)
Pompe à huile pour boîte automatique Aisin 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45), montée sur véhicules du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel). Contient :• 1 x Pompe à huile pour boîte automatique• Pièce d’origine Aisin Warner
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis
Derniers articles en stock
Pompe à huile de boîte automatique ZF6HP19 pour BMW, Audi, Land Rover, vue d'ensemble. Pompe à huile de boîte automatique ZF6HP19 pour BMW, Audi, Land Rover, vue d'ensemble.

Référence: 6HP19.POM01.OEM

Marque: BMW

Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

(0)
Pompe à huile origine ZF destinée aux boîtes de vitesses automatiques ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26 et 6HP28, montées sur de nombreux véhicules BMW, Audi, Jaguar, Land Rover et Volkswagen. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique ZFCela pourrait vous intéresser :kit vidange zf 6hp26bushing 6hp26kit vidange 6hp21Filtre interne 5L40E BMW / Land Rover /...
138,65 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094
Derniers articles en stock
Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.ROU01

Marque: HYUNDAI

Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée pour boîte automatique D7FU1, destiné aux véhicules Hyundai / Kia équipés de cette transmission.
5,94 €
Détails Roulement 4E / 6E / 7E Arbre d'entrée – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
En stock

Référence: 5HP24.POM01

Marque: ZF

Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques ZF 5HP24, montées sur les véhicules BMW et Jaguar. Elle assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 5HP24
641,40 €
Détails Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar
Derniers articles en stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis(Peugeot, Citroën, DS, Opel). Contient :• 1 × Pompe à huile neuve 
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

Référence: 8G45.PI10

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

(0)
Tambour d’embrayage C3 / C4, livré sans disques de friction, pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible avec Volvo. Contient :• Tambour C3 / C4• Corps de tambour seul• Sans disques de friction• Sans disques acier
462,00 €
Détails Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock