entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus
  • entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus
  • Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique – HF35 – Ford / Toyota / Lexus

Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

HF35.PI01
FORD

Entraîneur de pompe à huile destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration.

Il assure l’entraînement mécanique de la pompe à huile afin de garantir la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission.

Contient :

  • Entraîneur de pompe à huile HF35
122,22 €
TTC
Livraison en 48h
Quantité
Derniers articles en stock
2 Produits

  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Entraîneur de pompe à huile HF35

Cet entraîneur de pompe à huile est conçu pour les boîtes automatiques HF35, utilisées notamment sur des véhicules hybrides. Il permet de transmettre le mouvement mécanique à la pompe à huile afin d’assurer la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission.

Élément essentiel du système de lubrification, il assure le fonctionnement continu de la pompe et garantit une circulation d’huile optimale au sein de la boîte automatique.

Dans les transmissions hybrides HF35, la pression d’huile joue un rôle clé dans la gestion des composants internes et dans la coordination entre moteur thermique et motorisation électrique.

Il joue un rôle essentiel dans :

  • L’entraînement de la pompe à huile
  • La mise sous pression du circuit hydraulique
  • La lubrification des composants internes
  • Le bon fonctionnement de la transmission
  • La fiabilité et la longévité de la boîte automatique

Un entraîneur de pompe usé ou endommagé peut entraîner :

  • Perte de pression hydraulique
  • Dysfonctionnements de la transmission
  • Mauvaise lubrification des composants internes
  • Bruits anormaux
  • Usure prématurée de la boîte automatique

Le remplacement de cette pièce est recommandé en cas de défaut de pression ou lors d’une réfection complète de la pompe à huile.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

RÉFÉRENCES

Boîte automatique : HF35

COMPATIBILITÉS

Ford

Toyota

Lexus

Boîte automatique :

• HF35

Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.

LIVRAISON

Expédition selon disponibilité du produit.

BESOIN D’UNE CONFIRMATION ?

Pour toute vérification de compatibilité avec votre véhicule ou votre boîte automatique :

📧 magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
HF35.PI01
2 Produits

Fiche technique

Marque(s)
Ford
Toyota / Lexus
Transmission
P314 Hybrid, HF35
Type de pièce
Pièces Internes

Références spécifiques

EAN-13
2470000004175
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.119 Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.119

Référence: 9HP48.PI02.OEM

Marque: ZF

Arbre d’entrée OEM – boîte automatique 9HP48 – ZF – 1094.202.119

(0)
Arbre d’entrée d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48, montées sur plusieurs véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Longueur : 314 mm Contient : • Arbre d’entrée de boîte automatique 9HP48 – origine ZF
258,98 €
Détails Arbre d’entrée OEM – boîte automatique 9HP48 – ZF – 1094.202.119
En stock
Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.PI01

Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

(0)
Moyeu – tambour d’entraînement de l’embrayage B d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28. Contient :• 1 × Moyeu / tambour d’entraînement d’embrayage B• Composant interne conforme à la configuration d’origine ZF
116,40 €
Détails Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
En stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011

Référence: TR80.PI01

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
821,96 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011
Rupture de stock
Tambour C3/C4 avec disques 8G45 – Stellantis BMW Volvo - CSAAZ-9012 Tambour C3/C4 avec disques 8G45 – Stellantis BMW Volvo - CSAAZ-9012

Référence: 8G45.PI04

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 avec disques – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo - CSAAZ-9012

(0)
Tambour C3/C4 compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules Stellantis, BMW, Mini et Volvo. Contient : 1 x Tambour C3/C4 4 x Disques de friction C3 4 x Disques de friction C4 Pièce d’origine Aisin
677,94 €
Détails Tambour C3/C4 avec disques – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo - CSAAZ-9012
En stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW - CSAAZ-9013 Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW - CSAAZ-9013

Référence: 8G45.PI05

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW - CSAAZ-9013

(0)
Tambour C3/C4 pour boîte automatique 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45) montée sur véhicules BMW. Contient :• 1 × Tambour C3/C4• 4 × Disques de friction C3• 4 × Disques de friction C4• Pièce d’origine Aisin
627,72 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G45 – BMW - CSAAZ-9013
En stock
Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G30.PI01

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C3/C4 complet avec pièces internes (pistons, disques de friction et éléments métalliques), destiné aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis, Volvo, Jaguar, Land Rover. Contient :• 1 × Tambour C3/C4 complet, prêt à l’emploi
586,80 €
Détails Tambour C3/C4 – boîte automatique 8G30 – Stellantis / Volvo
En stock
Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

Référence: 8G30.PI14

Marque: AISIN WARNER

Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

(0)
Déflecteur de chaîne de pompe à huile d’occasion destiné aux boîtes automatiques 8G30, montées sur les véhicules BMW, Mini, Peugeot et Citroën. Il permet de guider et protéger la chaîne de la pompe à huile afin d’assurer un fonctionnement optimal du système de lubrification. Contient : • Déflecteur de chaîne de pompe à huile 8G30 (occasion)
58,56 €
Détails Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën
En stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014

Référence: TR80.PI04

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9014

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
789,71 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9014
Rupture de stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules du groupe Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo
En stock
Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI09

Marque: AISIN WARNER

Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C2 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible BMW, Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C2• Disques de friction C2 montés• Ensemble prêt à l’installation
331,44 €
Détails Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo
Rupture de stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis

Référence: 8G45.POM02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis

(0)
Pompe à huile pour boîte automatique Aisin 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45), montée sur véhicules du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel). Contient :• 1 x Pompe à huile pour boîte automatique• Pièce d’origine Aisin Warner
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G45 – Stellantis
Derniers articles en stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

Référence: 8G45.PI07

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules Toyota et Lexus. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
Rupture de stock
Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel

Référence: 8G45.PI12.OCC

Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel

(0)
Planétaire central d'occasion 82 dents pour boîte automatique 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45). Contient :• 1 × Planétaire central 82 dents• Pièce d’origine Aisin, d’occasion inspectée
213,10 €
Détails Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel
En stock