Pompe à Huile - 9HP48 - ZF / JLR - 0501.224.340
  • Pompe à Huile - 9HP48 - ZF / JLR - 0501.224.340
  • Pompe à Huile - 9HP48 - ZF / JLR - 0501.224.340
  • Pompe à Huile - 9HP48 - ZF / JLR - 0501.224.340

Pompe à Huile - 9HP48 - ZF / JLR - 0501.224.340

9HP48.POM01
Note
Donnez votre avis
197,93 €
TTC
Livraison en 48h
Quantité
Derniers articles en stock
2 Produits

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

La pompe à huile présentée est un élément fondamental pour le fonctionnement optimal des boîtes de vitesses automatiques 9HP48 fabriquées par ZF, que l'on retrouve notamment dans certaines applications JLR (Jaguar Land Rover). Sa fonction principale est d'assurer la circulation de l'huile de transmission et de maintenir la pression hydraulique nécessaire au bon fonctionnement de l'ensemble du système.

  • Type de pièce : Pompe à huile pour transmission automatique.
  • Modèle de boîte de vitesses concerné : ZF 9HP48.
  • Application spécifique : Systèmes de transmission utilisés par JLR (Jaguar Land Rover).
  • Référence constructeur ZF : 0501.224.340.

Cette pompe à huile joue un rôle déterminant en garantissant la lubrification de tous les composants mobiles de la transmission et en fournissant la pression hydraulique requise pour l'engagement des embrayages et des freins internes, permettant ainsi les changements de rapports. Un fonctionnement défectueux de la pompe peut se manifester par une perte de pression, des difficultés lors des passages de vitesses, ou une lubrification insuffisante, affectant la performance globale et la durabilité de la boîte de vitesses.

Retrouvez aussi les pieces internes pour boite auto compatibles.

Détails du produit
9HP48.POM01
2 Produits

Fiche technique

Marque(s)
Land Rover / Jaguar
ZF
Transmission
ZF 9HP48, 948TE
Type de pièce
Pièces Internes

Références spécifiques

EAN-13
2470000006360
Note
Donnez votre avis
Commentaires (0)
Note
16 autres produits dans la même catégorie :
Différentiel satellite droit DQ500 0BH 0BT (LONG)

Référence: DQ500.PI02

Marque: VOLKSWAGEN

Différentiel satellite droit DQ500 0BH 0BT (LONG)

(0)
Spider long pour différentiel de transmission automatique DQ500/0BH pour transporteur T5/T6 et Tiguan Bouchon non inclus. Cela pourrait vous intéresser. Différentiel satellite gauche DQ500 Bouchon satellite DQ500 filtre DQ500dq500 tcu
111,46 €
Détails Différentiel satellite droit DQ500 0BH 0BT (LONG)
En stock
Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

Référence: 8G45.PI10

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

(0)
Tambour d’embrayage C3 / C4, livré sans disques de friction, pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible avec Volvo. Contient :• Tambour C3 / C4• Corps de tambour seul• Sans disques de friction• Sans disques acier
462,00 €
Détails Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo
Rupture de stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

Référence: 8G45.PI07

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules Toyota et Lexus. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
Rupture de stock
Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.ARB01

Marque: ZF

Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

(0)
Arbre intermédiaire d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28, destiné aux transmissions automatiques ZF. Contient :• 1 × Arbre intermédiaire• Composant mécanique conforme à la configuration d’origine ZFCela pourrait vous intéresser :Joints 6hp26 et 6hp28
172,60 €
Détails Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
Rupture de stock
Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel

Référence: 8G45.PI12.OCC

Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel

(0)
Planétaire central d'occasion 82 dents pour boîte automatique 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45). Contient :• 1 × Planétaire central 82 dents• Pièce d’origine Aisin, d’occasion inspectée
213,10 €
Détails Planétaire central d'occasion – boîte automatique 8G45 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën / Opel
En stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis(Peugeot, Citroën, DS, Opel). Contient :• 1 × Pompe à huile neuve 
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock

Référence: 5HP24.POM01

Marque: ZF

Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques ZF 5HP24, montées sur les véhicules BMW et Jaguar. Elle assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 5HP24
641,40 €
Détails Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar
Derniers articles en stock
Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.PI10

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Tambour C3/C4 avec frictions pour boîte automatique 8G30 – Opel / Peugeot / Citroën (Stellantis). Contient :• 1× Tambour C3/C4 complet avec disques de friction
703,04 €
Détails Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062 Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062

Référence: 8HP45.PI03.OEM

Marque: ZF

Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062

(0)
Tambour d’embrayage D d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 8HP45 et 8HP50, montées notamment sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Contient : • Tambour d’embrayage D – origine ZFCela pourrait vous intéresser :Joint torique pompe à huile 8hp45
105,00 €
Détails Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062
En stock