Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
  • Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
  • Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

6HP26.PI02
ZF

Tambour d’embrayage E d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28.

Contient :
• 1 × Tambour d’embrayage E
• Composant interne conforme à la configuration d’origine ZF

300,60 €
TTC
Quantité

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Tambour d’embrayage E destiné aux boîtes automatiques ZF 6HP26 et ZF 6HP28.

Il s’agit d’une pièce utilisée, issue d’une boîte automatique démontée et contrôlée avant mise en vente.

Le tambour d’embrayage E intervient directement dans la gestion de certains rapports de vitesse. Une usure ou une défaillance de ce composant peut provoquer :
– patinage,
– passages de rapports irréguliers,
– à-coups,
– défauts internes de transmission.

Cette pièce est recommandée lors d’une réfection complète de boîte automatique ou en remplacement d’un tambour E endommagé.

Pièce d’origine ZF, conforme aux spécifications constructeur.
Montage en lieu et place, sans modification.

Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.

COMPATIBILITÉS

Boîtes automatiques ZF :

• ZF 6HP26
• ZF 6HP28

ÉTAT DU PRODUIT

• Pièce utilisée / d’occasion
• Contrôlée avant expédition
• Vendue conforme aux photos

LIVRAISON & CONDITIONS

Expédition sous 48 h (hors rupture de stock).

Pièce non reprise, échangée ou remboursée.

BESOIN D’AIDE ?

Pour vérifier la compatibilité avec votre boîte automatique :
magasin@bvautomatic.fr

Détails du produit
6HP26.PI02

Fiche technique

Marque(s)
ZF
Transmission
ZF 6HP26 / 6HP28
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis(Peugeot, Citroën, DS, Opel). Contient :• 1 × Pompe à huile neuve 
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

Référence: 8G45.PI11

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

(0)
Tambour d’embrayage C3 / C4 avec disques de friction, pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible véhicules Volvo. Contient :• Tambour C3 / C4• Disques de friction C3 / C4 montés• Composants internes du tambour (selon configuration d’origine)
677,94 €
Détails Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo
Rupture de stock
Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

Référence: 8HP45.PI01

Marque: ZF

Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

(0)
Tambour C 5 disques destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure l’engagement et la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage C. Contient : Tambour C 5 disques pour boîte automatique 8HP45
55,87 €
Détails Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF
Derniers articles en stock
Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

Référence: 8G45.PI03

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo

(0)
Tambour C1 compatible pour les boîtes automatiques Aisin 8G45 montées sur véhicules Stellantis, BMW, Mini et Volvo.Tambour livré vide, sans disques de friction. Contient : 1 x Tambour C1 Pièce d’origine Aisin Cela pourrait vous intéresser :Bloc hydraulique 8G30 AWF8G30 AT8N
202,88 €
Détails Tambour C1 – boîte automatique 8G45 – Stellantis / BMW / Volvo
En stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock
entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.PI01

Marque: FORD

Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Entraîneur de pompe à huile destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Il assure l’entraînement mécanique de la pompe à huile afin de garantir la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Entraîneur de pompe à huile HF35
122,22 €
Détails Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011

Référence: TR80.PI01

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
821,96 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011
Rupture de stock
Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI03

Marque: HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Moyeu et manchon-synchroniseur rapports 3 et 7 pour boîte automatique D7FU1, compatible Hyundai / Kia. Contient :• 1 × Moyeu synchroniseur (3&7)• 1 × Manchon synchroniseur (3&7)
55,80 €
Détails Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock
Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – JLR / Opel / Stellantis / Volvo Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – JLR / Opel / Stellantis / Volvo

Référence: 8G30.PI06

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – JLR / Opel / Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C3/C4 destiné aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S, fourni avec frictions, métaux et pistons internes. Contient :• 1 × Tambour C3/C4 complet avec frictions
677,94 €
Détails Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – JLR / Opel / Stellantis / Volvo
Rupture de stock
Pompe a huile ZF 5HP19 Volkswagen / Audi / Skoda Pompe a huile ZF 5HP19 Volkswagen / Audi / Skoda

Référence: POMPE-HUILE-5HP19A

Marque: AUDI

POMPE A HUILE Boite automatique ZF 5HP19 Volkswagen / Audi / Skoda

(0)
POMPE A HUILE Boite automatique ZF 5HP19 Volkswagen / Audi / Skoda OEM : 01V321241Cela pourrait vous intéresser :Clapet de régulation de pression pour BVA 5HP190501224340 Pompe à Huile 9HP48
329,99 €
Détails POMPE A HUILE Boite automatique ZF 5HP19 Volkswagen / Audi / Skoda
En stock