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Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo

Référence: 8G45.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo

(0)
Pompe à huile pour boîtes automatiques Aisin 8G45 et 8G55 (familles AMN8 / AWF8G45 / AWF8G55), montée sur véhicules Volvo. Contient :• 1 x Pompe à huile pour boîte automatique• Assemblage complet prêt à monter• Pièce d’origine Aisin Warner
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo
Rupture de stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

Référence: 8G45.PI07

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

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Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules Toyota et Lexus. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
Rupture de stock
Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI09

Marque: AISIN WARNER

Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo

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Tambour C2 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible BMW, Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C2• Disques de friction C2 montés• Ensemble prêt à l’installation
331,44 €
Détails Tambour C2 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW / Stellantis / Volvo
Rupture de stock
Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

Référence: 8G45.PI10

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

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Tambour d’embrayage C3 / C4, livré sans disques de friction, pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible avec Volvo. Contient :• Tambour C3 / C4• Corps de tambour seul• Sans disques de friction• Sans disques acier
462,00 €
Détails Tambour C3 / C4 sans disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo
Rupture de stock
Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

Référence: 8G45.PI11

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo

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Tambour d’embrayage C3 / C4 avec disques de friction, pour boîte automatique Aisin 8G45, compatible véhicules Volvo. Contient :• Tambour C3 / C4• Disques de friction C3 / C4 montés• Composants internes du tambour (selon configuration d’origine)
677,94 €
Détails Tambour C3 / C4 avec disques de friction – boîte automatique 8G45 – Volvo
Rupture de stock
Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.ARB01

Marque: ZF

Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

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Arbre intermédiaire d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28, destiné aux transmissions automatiques ZF. Contient :• 1 × Arbre intermédiaire• Composant mécanique conforme à la configuration d’origine ZFCela pourrait vous intéresser :Joints 6hp26 et 6hp28
172,60 €
Détails Arbre intermédiaire (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
Rupture de stock
Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.PI01

Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

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Moyeu – tambour d’entraînement de l’embrayage B d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28. Contient :• 1 × Moyeu / tambour d’entraînement d’embrayage B• Composant interne conforme à la configuration d’origine ZF
116,40 €
Détails Moyeu – Tambour d’entraînement d’embrayage B (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
Rupture de stock
Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28 Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

Référence: 6HP26.PI02

Marque: ZF

Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28

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Tambour d’embrayage E d’occasion contrôlé pour boîte automatique ZF 6HP26 et 6HP28. Contient :• 1 × Tambour d’embrayage E• Composant interne conforme à la configuration d’origine ZF
300,60 €
Détails Tambour d’embrayage E (pièce utilisée) – boîte automatique ZF 6HP26 / 6HP28
Rupture de stock
Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

Référence: 5HP24.PI02

Marque: AUDI

Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

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Moyeu d’entraînement d’embrayage B pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Moyeu d’entraînement d’embrayage B• Pièce d’origine ZF• Pièce utilisée, contrôlée visuellement
135,35 €
Détails Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen
Rupture de stock
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

Référence: 5HP24.PI03

Marque: ZF

Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

(0)
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C• Pièce d’origine ou équivalent qualité OEM
61,14 €
Détails Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9011

Référence: TR80.PI01

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
821,96 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9011
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9013

Référence: TR80.PI03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
775,12 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9013
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9014

Référence: TR80.PI04

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9014

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
789,71 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9014
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9015 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9015

Référence: TR80.PI05

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE / ATPAZ-9015

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
816,48 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE / ATPAZ-9015
Rupture de stock
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