Pignon Pompe A Huile Occasion - Boite automatique DQ381 - VAG
  • Pignon Pompe A Huile Occasion - Boite automatique DQ381 - VAG
  • Pignon Pompe A Huile Occasion - Boite automatique DQ381 - VAG

Pignon Pompe A Huile Occasion - Boite automatique DQ381 - VAG

DQ381.PI01.OCC
VOLKSWAGEN

Pompe a huile d'occasion pour transmission automatique DQ381/DQ380. 

Référence 0GC 315 119 D

Nombre de dents : 56

36,00 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Détails du produit
DQ381.PI01.OCC

Fiche technique

Marque(s)
Volkswagen / Audi
Transmission
DQ381, 0GC - DSG7
Type de pièce
Pièces Internes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.PI10

Marque: AISIN WARNER

Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Tambour C3/C4 avec frictions pour boîte automatique 8G30 – Opel / Peugeot / Citroën (Stellantis). Contient :• 1× Tambour C3/C4 complet avec disques de friction
703,04 €
Détails Tambour C3/C4 avec frictions – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Pour plus d'information sur la disponibilité du produit, contacter nous
Pompe à huile de boîte automatique ZF6HP19 pour BMW, Audi, Land Rover, vue d'ensemble. Pompe à huile de boîte automatique ZF6HP19 pour BMW, Audi, Land Rover, vue d'ensemble.

Référence: 6HP19.POM01.OEM

Marque: BMW

Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

(0)
Pompe à huile origine ZF destinée aux boîtes de vitesses automatiques ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26 et 6HP28, montées sur de nombreux véhicules BMW, Audi, Jaguar, Land Rover et Volkswagen. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique ZFCela pourrait vous intéresser :kit vidange zf 6hp26bushing 6hp26kit vidange 6hp21Filtre interne 5L40E BMW / Land Rover /...
138,65 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094
En stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

Référence: 8G30.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 8G30 / AWF8G30 / AT8N / 09S montées sur véhicules Stellantis(Peugeot, Citroën, DS, Opel). Contient :• 1 × Pompe à huile neuve 
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G30 – Stellantis
Rupture de stock
Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo

Référence: 8G45.POM03

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo

(0)
Pompe à huile pour boîtes automatiques Aisin 8G45 et 8G55 (familles AMN8 / AWF8G45 / AWF8G55), montée sur véhicules Volvo. Contient :• 1 x Pompe à huile pour boîte automatique• Assemblage complet prêt à monter• Pièce d’origine Aisin Warner
632,74 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique 8G45 / 8G55 – Volvo
Rupture de stock
Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën

Référence: TF70.PI01

Marque: PEUGEOT

Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën

(0)
Bande de freins destinée aux boîtes de vitesses automatiques TF70 et TF72, montées sur les véhicules Peugeot / Citroënéquipés de transmissions Aisin. Contient :• 1 × Bande de freins
83,98 €
Détails Bande de freins – boîtes automatiques TF70 / TF72 – Peugeot / Citroën
En stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

Référence: 8G45.PI07

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules Toyota et Lexus. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Toyota / Lexus
Rupture de stock
Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012 Pompe à huile boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin ATPAZ-9012

Référence: TR80.PI02

Marque: AISIN WARNER

Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012

(0)
Pompe à huile complète comprenant le stator et le corps, destinée aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR80 / 0C8 à 8 rapports. Contient :• Pompe à huile complète de boîte automatique• Stator intégré• Corps de pompe assemblé• Ensemble prêt au montage
781,73 €
Détails Pompe à huile complète (stator + corps) – boîte automatique TR80 / 0C8 – Aisin / VAG / PORSCHE ATPAZ-9012
Rupture de stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules du groupe Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo
Derniers articles en stock
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

Référence: 5HP24.PI03

Marque: ZF

Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A

(0)
Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C• Pièce d’origine ou équivalent qualité OEM
61,14 €
Détails Roulement à aiguilles inter-embrayage B / C – boîte automatique ZF 5HP24A
En stock
Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

Référence: 5HP24.PI02

Marque: AUDI

Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen

(0)
Moyeu d’entraînement d’embrayage B pour boîte automatique ZF 5HP24A. Contient :• 1 × Moyeu d’entraînement d’embrayage B• Pièce d’origine ZF• Pièce utilisée, contrôlée visuellement
135,35 €
Détails Moyeu d’entraînement d’embrayage B utilisé – boîte automatique ZF 5HP24A – Audi / Volkswagen
En stock
Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

Référence: D7UF1.PI03

Marque: HYUNDAI

Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia

(0)
Moyeu et manchon-synchroniseur rapports 3 et 7 pour boîte automatique D7FU1, compatible Hyundai / Kia. Contient :• 1 × Moyeu synchroniseur (3&7)• 1 × Manchon synchroniseur (3&7)
55,80 €
Détails Moyeu et manchon-synchroniseur (3&7) – boîte automatique D7FU1 – Hyundai / Kia
Derniers articles en stock