Il y a 86 produits.

Trier par :
Prix, décroissant Prix, croissant Pertinence Nom, Z à A Nom, A à Z Meilleures ventes en premier
Affichage 21-40 de 86 article(s)
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW

Référence: 8G45.PI06

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW

(0)
Tambour C1 complet avec disques frictions pour boîte automatique Aisin 8G45 (famille AMN8 / AWF8G45), monté sur véhicules BMW. Contient :• 1 x Tambour C1 complet• Disques d’embrayage C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – BMW
Derniers articles en stock
Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

Référence: 8G45.PI08

Marque: AISIN WARNER

Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo

(0)
Tambour C1 complet avec disques de friction pour boîte automatique Aisin 8G45, destiné aux véhicules du groupe Stellantis et Volvo. Contient :• 1 x Tambour C1• Disques de friction C1 montés• Ensemble prêt à l’installation
375,62 €
Détails Tambour C1 avec disques friction – boîte automatique 8G45 – Stellantis / Volvo
En stock
Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

Référence: 8G30.PI13

Marque: AISIN WARNER

Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

(0)
Kit d’engrenages de pompe à huile avec ensemble de chaînes d’occasion contrôlée pour boîte automatique Aisin 8G30, compatible BMW, Mini, Peugeot et Citroën. Contient :• Engrenages de pompe à huile• Ensemble de chaînes de distribution interne• Composants nécessaires au fonctionnement de la pompe à huile Ce produit pourrait vous intéresser : Filtre à huile...
181,78 €
Détails Engrenages de pompe à huile et ensemble de chaînes (pièce utilisée) – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën
En stock
Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

Référence: 722.6.PI01

Marque: MERCEDES

Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques 722.6 montées sur les véhicules Mercedes-Benz. Elle assure la circulation et la mise sous pression de l’huile au sein de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 722.6 Découvrir l'huile atf
300,11 €
Détails Pompe à huile - boîte automatique 722.6 - Mercedes
Derniers articles en stock
Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

Référence: 8HP45.PI01

Marque: ZF

Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF

(0)
Tambour C 5 disques destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure l’engagement et la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage C. Contient : Tambour C 5 disques pour boîte automatique 8HP45
55,87 €
Détails Tambour C, 5 disques - boîte automatique 8HP45 - ZF
Derniers articles en stock
Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094 Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

Référence: 6HP19.POM01.OEM

Marque: BMW

Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094

(0)
Pompe à huile origine ZF destinée aux boîtes de vitesses automatiques ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26 et 6HP28, montées sur de nombreux véhicules BMW, Audi, Jaguar, Land Rover et Volkswagen. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique ZF
138,65 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique origine ZF6HP19 / 6HP21 / 6HP26 / 6HP28 – BMW / Audi / Land Rover – 1068 210 094
En stock
Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011 Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011

Référence: 8HP45.PI02.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011

(0)
Tambour E destiné aux boîtes automatiques 8HP45 développées par ZF, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Il assure la transmission du couple via l’ensemble d’embrayage E. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP45
75,80 €
Détails Tambour E OEM – boîte automatique ZF8HP45 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1101 271 011
En stock
Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007 Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007

Référence: 8HP70.PI01.OEM

Marque: ZF

Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007

(0)
Tambour E d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 8HP65 et 8HP70, montées sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Contient :• Tambour E pour boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – origine ZF
108,40 €
Détails Tambour E OEM – boîte automatique 8HP65 / 8HP70 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen - 1102.271.007
En stock
Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120 Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120

Référence: 9HP48.PI01.OEM

Marque: ZF

Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120

(0)
Arbre d’entrée d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48, montées sur plusieurs véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Longueur : 322 mm Contient : • Arbre d’entrée de boîte automatique 9HP48 – origine ZF
251,99 €
Détails Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.120
En stock
Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.119 Arbre d’entrée – boîte automatique 9HP48 – ZF origine – 1094.202.119

Référence: 9HP48.PI02.OEM

Marque: ZF

Arbre d’entrée OEM – boîte automatique 9HP48 – ZF – 1094.202.119

(0)
Arbre d’entrée d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48, montées sur plusieurs véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Longueur : 314 mm Contient : • Arbre d’entrée de boîte automatique 9HP48 – origine ZF
258,98 €
Détails Arbre d’entrée OEM – boîte automatique 9HP48 – ZF – 1094.202.119
En stock
Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062 Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062

Référence: 8HP45.PI03.OEM

Marque: ZF

Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062

(0)
Tambour d’embrayage D d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 8HP45 et 8HP50, montées notamment sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar et Volkswagen. Contient : • Tambour d’embrayage D – origine ZF
105,00 €
Détails Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP45 / 8HP50 – BMW / Audi / Land Rover / Jaguar / Volkswagen. – 1090.373.062
En stock
Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP70 / 8HP75 / 8HP65 – ZF origine – 1087.373.108 Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP70 / 8HP75 / 8HP65 – ZF origine – 1087.373.108

Référence: 8HP70.PI02.OEM

Marque: ZF

Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP70 / 8HP75 / 8HP65 – ZF origine – 1087.373.108

(0)
Tambour d’embrayage D d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 8HP70, 8HP75 et 8HP65, montées notamment sur les véhicules BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Volkswagen et Jeep selon configuration. Contient : • Tambour d’embrayage D – origine ZF
101,53 €
Détails Tambour d’embrayage D OEM – boîte automatique – 8HP70 / 8HP75 / 8HP65 – ZF origine – 1087.373.108
En stock
Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072 Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF origine – 1094.232.072

Référence: 9HP48.PI01.OEM

Marque: ZF

Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072

(0)
Porte-couronne d’origine ZF destiné aux boîtes automatiques 9HP48 et 9HP50, montées notamment sur les véhicules Fiat, Jeep, Land Rover et Honda selon configuration. Contient : • Porte-couronne de boîte automatique – origine ZF
126,86 €
Détails Porte-couronne OEM – boîte automatique 9HP48 / 9HP50 – ZF – 1094.232.072
En stock
pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus pompe à huile hf35, pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.POM01

Marque: FORD

Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Cette pompe assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein de la transmission hybride. Contient : • Pompe à huile de boîte automatique HF35
367,90 €
Détails Pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus entraîneur de pompe à huile hf35, entraîneur de pompe à huile boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus

Référence: HF35.PI01

Marque: FORD

Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Entraîneur de pompe à huile destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Il assure l’entraînement mécanique de la pompe à huile afin de garantir la mise en pression du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Entraîneur de pompe à huile HF35
122,22 €
Détails Entraîneur de pompe à huile – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock
train épicycloïdal HF35, boîte automatique hf35, train épicycloïdal boîte automatique HF35 Ford Toyota Lexus, HF35 ford

Référence: HF35.PI02

Marque: FORD

Train épicycloïdal – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus

(0)
Train épicycloïdal destiné aux boîtes automatiques HF35 montées sur les véhicules Ford, Toyota et Lexus selon configuration. Il assure la transmission et la répartition du couple entre les différents éléments internes de la boîte automatique. Contient : Train épicycloïdal HF35
642,88 €
Détails Train épicycloïdal – boîte automatique HF35 – Ford / Toyota / Lexus
Derniers articles en stock

Référence: 5HP24.POM01

Marque: ZF

Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar

(0)
Pompe à huile destinée aux boîtes automatiques ZF 5HP24, montées sur les véhicules BMW et Jaguar. Elle assure la mise sous pression et la circulation de l’huile au sein du circuit hydraulique de la transmission. Contient : Pompe à huile de boîte automatique 5HP24
385,68 €
Détails Pompe à huile - Boite automatique 5HP24 - ZF / BMW / Jaguar
Derniers articles en stock
Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

Référence: 8G30.PI14

Marque: AISIN WARNER

Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën

(0)
Déflecteur de chaîne de pompe à huile d’occasion destiné aux boîtes automatiques 8G30, montées sur les véhicules BMW, Mini, Peugeot et Citroën. Il permet de guider et protéger la chaîne de la pompe à huile afin d’assurer un fonctionnement optimal du système de lubrification. Contient : • Déflecteur de chaîne de pompe à huile 8G30 (occasion)
58,56 €
Détails Déflecteur chaine pompe à huile occasion – boîte automatique 8G30 – BMW / Mini / Peugeot / Citroën
En stock
Retour en haut