Vue de face de l'unité mecatronic complète 0GC 325 025 D Z49, montrant le boîtier en aluminium brossé, les connecteurs
  • Vue de face de l'unité mecatronic complète 0GC 325 025 D Z49, montrant le boîtier en aluminium brossé, les connecteurs
  • Gros plan sur la mecatronic 0GC 325 025 D Z49, mettant en évidence les électrovannes intégrées et les capteurs de
  • Image détaillée de la mecatronic complète 0GC, un composant essentiel des transmissions automatiques, présentant les
  • La mecatronic 0GC 325 025 D Z49 sous un angle technique, illustrant les points de fixation pour l'installation dans une

Mecatronic complet 0GC 325 025 D Z49

DQ381.MEC02
VOLKSWAGEN

Mécatronique 0GC neuf avec TCU référence origine 0GC 325 025 D Z49

Attention pièce codée au numéro de châssis, nous contacter avant de placer une commande pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule. 

Pièce sur commande uniquement, délai standard 3-5 jours.

Attention commande spéciale avec numéro de châssis, ni reprise, ni échangée.

Cela pourrait vous intéresser :

1 838,30 €
TTC
Quantité
Rupture de stock

Renseignez-vous sur le produit sur WhatsApp
  La sécurité BV Automatic

Module de paiement sécurisé

  Expédition rapide

Depuis notre entrepôt

  Nous prenons soin de votre colis

Emballage de qualité

Description

Le mecatronic complet 0GC 325 025 D Z49 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques, notamment les transmissions DSG7 de type DQ381 ou 0GC. Cet ensemble, intégrant les fonctions de gestion électronique et hydraulique, est responsable de la coordination précise des changements de rapports.

  • Référence produit : DQ381.MEC02
  • Type de pièce : mecatronic complète, incluant bloc hydraulique et électrovannes
  • Transmission compatible : DQ381, 0GC - DSG7
  • État : Neuf
  • Marques concernées : Volkswagen / Audi
  • Compatibilités connues : 0GC 325 025 E, 0GC 325 025 EX, 0GC 325 025 H

Cette unité mecatronic joue un rôle central dans la performance et la réactivité de votre transmission. Un dysfonctionnement de ce module peut se manifester par des changements de vitesse irréguliers, des à-coups, des pertes de puissance ou l'apparition de voyants d'alerte. Le remplacement de cet ensemble complet est une solution pour restaurer la fluidité et la fiabilité du système de transmission, assurant ainsi une expérience de conduite optimale et durable pour les véhicules équipés de la boîte DQ381 ou 0GC.

Détails du produit
DQ381.MEC02

Fiche technique

Marque(s)
Volkswagen / Audi
Transmission
DQ381, 0GC - DSG7
Type de pièce
Mécatronics / Blocs Hydrauliques / Electrovannes
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Bloc hydraulique – boîte automatique TG81SC – Volvo / Opel Bloc hydraulique – boîte automatique TG81SC – Volvo / Opel

Référence: TG81.BH03

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique – boîte automatique TG81SC – Volvo / Opel

(0)
Bloc hydraulique pour boîte automatique Aisin TG81SC, destiné aux véhicules Volvo et Opel. Contient :• 1 × Bloc hydraulique• Ensemble hydraulique complet• Prêt à l’installation
1 076,09 €
Détails Bloc hydraulique – boîte automatique TG81SC – Volvo / Opel
Rupture de stock
Convertisseur de couple - boite automatique TF80SC - Stellantis Convertisseur de couple - boite automatique TF80SC - Stellantis

Référence: TF80.CC04

Marque: AISIN WARNER

Convertisseur de couple - boite automatique TF80SC - Stellantis

(0)
Convertisseur de couple destiné aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TF80SC, montées sur les véhicules du groupe Stellantis. Contient :• 1 × Convertisseur de couple• Ensemble complet prêt à monter
556,96 €
Détails Convertisseur de couple - boite automatique TF80SC - Stellantis
Derniers articles en stock
boîte automatique 5L40E

Référence: 5L40E.ELE03

Marque: GMC

Solénoïde de rapport – boîte automatique 5L40E – GMC / Chevrolet

(0)
Solénoïde hydraulique de changement de rapport pour boîte automatique 5L40E, compatible GMC et Chevrolet. Contient :• 1 solénoïde hydraulique 5L40E
61,78 €
Détails Solénoïde de rapport – boîte automatique 5L40E – GMC / Chevrolet
Derniers articles en stock
Bloc hydraulique ZF 4HP20 boîte automatique Mercedes Peugeot Bloc hydraulique ZF 4HP20 boîte automatique Mercedes Peugeot

Référence: A-000-270-06-06

Marque: MERCEDES

BLOC HYDRAULIQUE ECHANGE STANDARD ZF 4HP20

(0)
Bloc hydraulique échange standard ZF 4HP20 Mercedes, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat CONSIGNE REMBOURSSABLE DE 180 Euro TTC OEM: A 000 270 06 06Cela pourrait vous intéresser :bloc hydraulique al4zf 4hp20 – bloc hydroliquebloc hydraulique bva am6mecatronic dl501bloc hydraulique 8G30pompe a huile boite automatique 722.69827747380 – bloc hydraulique09p325039...
450,54 €
Détails BLOC HYDRAULIQUE ECHANGE STANDARD ZF 4HP20
En stock
Bloc hydraulique – boîte automatique TF73SC – Stellantis / Fiat / Chrysler / Suzuki

Référence: TF73.BH01

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique – boîte automatique TF73SC – Stellantis / Fiat / Chrysler / Suzuki

(0)
Bloc hydraulique pour boîte automatique TF73SC, destiné aux véhicules du groupe Stellantis, Fiat, Chrysler et Suzuki. Contient :• 1 × Bloc hydraulique (mécatronique)• Électrovannes intégrées• Ensemble hydraulique complet prêt au montage
839,35 €
Détails Bloc hydraulique – boîte automatique TF73SC – Stellantis / Fiat / Chrysler / Suzuki
Rupture de stock
Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN / 09D – VW- 09D325039G Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN / 09D – VW- 09D325039G

Référence: TR60.BH03

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN / 09D – VW- 09D325039G

(0)
Bloc hydraulique destiné aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR60-SN / 09D montées sur les véhicules Volkswagen. Contient :• Bloc hydraulique de boîte automatique TR60-SN / 09D• Ensemble hydraulique complet• Bloc prêt à monter
1 022,28 €
Détails Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN / 09D – VW- 09D325039G
Rupture de stock
Bloc hydraulique avec capteurs – boîte automatique TG81SC – BMW / MINI Bloc hydraulique avec capteurs – boîte automatique TG81SC – BMW / MINI

Référence: TG81.BH07

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique avec capteurs – boîte automatique TG81SC – BMW / MINI

(0)
Bloc hydraulique avec capteurs pour boîte automatique Aisin TG81SC, destiné aux véhicules BMW / MINI. Contient :• 1 × Bloc hydraulique avec capteurs
1 076,09 €
Détails Bloc hydraulique avec capteurs – boîte automatique TG81SC – BMW / MINI
Rupture de stock
Électrovanne de changement de vitesse – boîte automatique - DSG7 DQ200 / 0AM / 0CW – VW / Audi – F01R00WA03

Référence: DQ200.ELE01

Marque: VOLKSWAGEN

Électrovanne de changement de vitesse – boîte automatique - DQ200 / 0AM / 0CW – VW / Audi – F01R00WA03

(0)
Électrovanne de changement de vitesse destinée aux boîtes de vitesses automatiques DSG7 DQ200 (0AM / 0CW), montées sur les véhicules du groupe Volkswagen / Audi. Contient :• 1 × Électrovanne de changement de vitesse• Composant prêt au montageCela pourrait vous intéresser :electrovanne dq200Électrovanne de pression DSG7 DQ200TCU dq200
27,98 €
Détails Électrovanne de changement de vitesse – boîte automatique - DQ200 / 0AM / 0CW – VW / Audi – F01R00WA03
En stock
Électrovanne MDA NH – boîte automatique DQ381 / 0GC – Volkswagen / Audi Électrovanne MDA NH – boîte automatique DQ381 / 0GC – Volkswagen / Audi

Référence: DQ381.ELE05

Électrovanne MDA NH – boîte automatique DQ381 / 0GC – Volkswagen / Audi

(0)
Électrovanne MDA NH destinée aux boîtes automatiques DSG7 DQ381 (0GC), montées sur les véhicules Volkswagen et Audi. Contient : • Électrovanne MDA NHCela pourrait vous intéresser :DQ381 : capteur pression
63,40 €
Détails Électrovanne MDA NH – boîte automatique DQ381 / 0GC – Volkswagen / Audi
En stock
Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN – VW Porsche- 09D325039D Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN – VW Porsche- 09D325039D

Référence: TR60.BH09

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN – VW Porsche- 09D325039D

(0)
Bloc hydraulique destiné aux boîtes de vitesses automatiques Aisin TR60-SN / 09D montées sur les véhicules Volkswagen. Contient :• Bloc hydraulique de boîte automatique TR60-SN / 09D• Ensemble hydraulique complet• Bloc prêt à monter
1 022,28 €
Détails Bloc hydraulique – boîte automatique TR60-SN – VW Porsche- 09D325039D
Rupture de stock
Bloc hydraulique échange standard - ZF 4HP20 - Peugeot Citroën 2570 C7 Bloc hydraulique échange standard - ZF 4HP20 - Peugeot Citroën 2570 C7

Référence: 4HP20.BH01.ES

Marque: PEUGEOT

Bloc hydraulique échange standard - ZF 4HP20 - Peugeot Citroën 2570 C7

(0)
BLOC HYDRAULIQUE ECHANGE STANDARD ZF 4HP20 POUR PEUGEOT CITROEN  CONSIGNE REMBOURSSABLE DE 180 Euro TTC OEM: 2570 C7 Cela pourrait vous intéresser : Joint carter d'huile ZF 4HP20
660,00 €
Détails Bloc hydraulique échange standard - ZF 4HP20 - Peugeot Citroën 2570 C7
En stock
Bloc hydraulique sans capteurs – boîte automatique TF72SC – BMW / MINI

Référence: TF72.BH05

Marque: AISIN WARNER

Bloc hydraulique sans capteurs – boîte automatique TF72SC – BMW / MINI

(0)
Bloc hydraulique sans capteurs pour boîte automatique TF72SC, destiné aux véhicules BMW / MINI équipés de transmissions Aisin. Contient :• 1 × Bloc hydraulique (mécatronique) sans capteurs• Électrovannes intégrées• Ensemble hydraulique complet (hors capteurs)
968,48 €
Détails Bloc hydraulique sans capteurs – boîte automatique TF72SC – BMW / MINI
Rupture de stock
0GC Mécatronique Complet 0GC 325 025 D Z46 0GC Mécatronique Complet 0GC 325 025 D Z46

Référence: DQ381.MEC01

Marque: VOLKSWAGEN

0GC Mécatronique Complet 0GC 325 025 D Z46

(0)
Mécatronique 0GC neuf avec TCU référence origine 0GC 325 025 D Z46 Attention pièce codé au numéro de châssis, nous contacter avant de placer une commande pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule.  Pièce sur commande uniquement, délai standard 3-5 jours. Attention commande spéciale avec numéro de châssis, ni reprise, ni échangée.
1 838,30 €
Détails 0GC Mécatronique Complet 0GC 325 025 D Z46
Rupture de stock
Vous aimerez aussi
Huile ATF GEARFLOW DCT Huile ATF GEARFLOW DCT

Référence: ATF-DCT

Marque: GEARFLOW OIL

Huile ATF GEARFLOW DCT 2L 25L 60L 215L

(1)
Pour les boîtes de vitesses à double embrayage (DCT : Dual Clutch Transmission) à bain d’huile, dont les boîtes DSG (Direct-Shift Gearbox) du groupe Volkswagen. Ce fluide est particulièrement adapté pour les DCT des marques ZF, Getrag, Borg Warner utilisés par une grande partie des constructeurs Groupe VW (DSG/S-tronic), Ford (Powershift), BMW...
27,00 €
Détails Huile ATF GEARFLOW DCT 2L 25L 60L 215L
En Stock