Électrovanne N471/N472
L’électrovanne N471/N472 est un élément clé du bloc mécatronique des boîtes S-Tronic DL501 / 0B5.
Elle intervient dans la régulation de la pression principale ainsi que dans la gestion du circuit de refroidissement de l'huile ATF DCT de transmission..
Son rôle est essentiel pour maintenir une température de fonctionnement stable et une pression hydraulique adaptée, garantissant ainsi :
- une lubrification optimale des composants internes
- une stabilité de pression dans le circuit hydraulique
- une protection contre la surchauffe
- des performances constantes de la transmission
Une défaillance de cette électrovanne peut entraîner :
- surchauffe de la boîte automatique
- passages de vitesses dégradés
- Fonctionnement en mode dégradé
- Apparition de défauts liés à la pression ou à la température d’huile
Le remplacement de cette pièce permet de restaurer le bon équilibre thermique et hydraulique sans intervention lourde sur la transmission.
Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.
Pièce non reprise, échangée ou remboursée.
Il joue un rôle essentiel dans :
- La régulation de la pression principale de la boîte
- Le contrôle du circuit de refroidissement d’huile
- La stabilité thermique de la transmission
- La protection des composants internes
Symptômes en cas de défaillance
- Température d’huile anormalement élevée
- Passage en mode sécurité
- À-coups ou fonctionnement irrégulier
- Voyant boîte automatique allumé
- Codes défaut liés à la pression ou température
Références
- N471
- N472
- Électrovanne pression principale DL501
- Électrovanne refroidissement huile 0B5
Compatibilités
Boîtes automatiques :
- DSG DL501
- 0B5 (S-Tronic 7 rapports)
Véhicules (selon montage) :
- Audi A4 / S4
- Audi A5 / S5 / RS5
- Audi A6 / S6
- Audi A7
- Audi Q5 / SQ5
