Cette plaque séparatrice est conçue pour les blocs hydrauliques des boîtes automatiques ZF 6HP19 et 6HP26. Elle joue un rôle central dans la gestion des circuits hydrauliques en séparant et en orientant les flux d’huile au sein du bloc.
Positionnée entre les différentes parties du bloc hydraulique, elle garantit une distribution précise de la pression vers les électrovannes et les circuits de commande des embrayages.
Elle joue un rôle essentiel dans :
- La séparation des circuits hydrauliques
- La distribution correcte de la pression d’huile
- La stabilité des passages de rapports
- Le bon fonctionnement des électrovannes
- La fiabilité et la longévité de la boîte automatique
Une plaque usée, déformée ou endommagée peut entraîner :
- Fuites internes de pression
- Passages de rapports irréguliers
- À-coups ou patinage
- Défauts hydrauliques récurrents
- Mise en mode dégradé
Son remplacement est recommandé lors d’une réfection du bloc hydraulique ou en cas de défaut de pression identifié.
Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.
Pièce non reprise, échangée ou remboursée.
RÉFÉRENCES
- Boîte automatique : ZF 6HP19
- Boîte automatique : ZF 6HP26
- Désignation : A051
- OEM:
COMPATIBILITÉS
Boîte automatique :
Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.
LIVRAISON
Expédition selon disponibilité du produit.
BESOIN D’UNE CONFIRMATION ?
Pour toute vérification de compatibilité avec votre boîte automatique :
📧 magasin@bvautomatic.fr
Retrouvez aussi nos boites bmw.
