Mecatronic DSG6 02E DQ250 : le cerveau hydraulique de votre boite
La mecatronic DSG6 reference 02E927770AT est le bloc mecatronique qui pilote votre boite a double embrayage six rapports. Piece neuve signee Volkswagen, elle regroupe dans un meme ensemble le calculateur, les electrovannes et le bloc hydraulique, et constitue le coeur du fonctionnement des passages de vitesses sur les transmissions DQ250, 02E et 0D9.
Caracteristiques de la mecatronique DSG 6
- Reference constructeur : 02E927770AT
- Reference fiche : 02E.MEC02
- Marque : Volkswagen / Audi
- Transmission : DQ250, 02E, 0D9 - DSG6
- Type de piece : mecatroniques, blocs hydrauliques et electrovannes
- Poids : 7 kg - etat : neuf
Quand remplacer le bloc mecatronique ?
Cette piece est a envisager lorsque la boite manifeste des a-coups, des passages de rapports hesitants, un passage en mode degrade ou des messages d'anomalie sur le tableau de bord. Le remplacement du bloc mecatronique permet de retrouver un pilotage hydraulique et electronique conforme a l'origine, sans intervenir sur le reste de la transmission.
Votre mecatronique DSG6 neuve est expediee rapidement, et le reglement de votre commande se fait en toute securite. Specialiste de la boite automatique depuis dix ans, BV Automatic rassemble les pieces adaptees a votre vehicule.
Pieces liees
Prolongez votre intervention en verifiant les elements associes : voir toute la categorie Bloc hydraulique. Pensez egalement au calculateur, aux joints, aux electrovannes, aux capteurs, a l'outillage specifique, a l'embrayage et a l'huile de boite necessaires au remplacement.
Questions frequentes
À quels véhicules et boîtes la mécatronic 02E927770AT est-elle compatible ?
Cette mécatronic est prévue pour les boîtes DSG6 à embrayage humide de type DQ250, également référencées 02E ou 0D9. Elle équipe de nombreux modèles Volkswagen, Audi, Seat et Škoda dotés de cette transmission (Golf V/VI, Passat, A3, TT, Octavia, etc.). Vérifiez toujours la référence d'origine et le code boîte avant commande.
Comment identifier de façon certaine la mécatronic montée sur ma boîte DQ250 ?
Relevez la référence OEM gravée sur le boîtier de mécatronic (ex. 02E927770 suivi d'un suffixe comme AT, AL, etc.) et le code boîte figurant sur la plaque d'identification de la transmission. La référence 02E927770AT correspond à une version neuve compatible avec plusieurs indices antérieurs. En cas de doute, comparez aussi le nombre de connecteurs et la forme du bloc hydraulique.
Quels sont les symptômes typiques d'une mécatronic DQ250 défaillante ?
On observe souvent des à-coups, des patinages, des passages de rapports brutaux ou aléatoires, des passages au point mort intempestifs, un refus de passer certaines vitesses ou un passage en mode dégradé avec voyant. Des codes défaut de type P17xx ou P07xx sont fréquents au diagnostic. Ces symptômes peuvent aussi venir d'autres organes : un diagnostic électronique est indispensable avant remplacement.
Le remplacement de la mécatronic nécessite-t-il une reprogrammation ou un apprentissage ?
Oui. Après montage, une adaptation de base (Basic Settings) et un apprentissage des points de contact d'embrayage sont nécessaires via un outil de diagnostic adapté (VCDS, ODIS, etc.). Selon la version, un codage ou un flash du calculateur peut être requis. Sans cette étape, la boîte peut fonctionner de manière incorrecte malgré une pièce saine.
