Ce clapet de régulation de pression E18 est conçu pour les boîtes automatiques 5HP19 montées sur les véhicules BMW, Volkswagen, Audi, Porsche. Il intervient directement dans la gestion de la pression hydraulique au sein du bloc hydraulique, garantissant un fonctionnement précis et stable de la transmission.
Il joue un rôle essentiel dans :
• La régulation de la pression de l'huile ATF DIII+ préconisée pour cette boîte dans le circuit hydraulique
• La stabilisation des passages de rapports
• La protection des électrovannes et composants internes
• Le maintien des performances de la boîte automatique
• La fiabilité et la longévité de la transmission
Un clapet défectueux ou usé peut entraîner :
• Variations ou instabilité de pression
• À-coups lors des changements de vitesse
• Passages de rapports irréguliers
• Mise en mode dégradé
• Usure prématurée du bloc hydraulique
Le remplacement du clapet est recommandé en cas de défaut de pression, lors d’une réfection du bloc hydraulique ou dans le cadre d’une réparation ciblée.
Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.
Pièce non reprise, échangée ou remboursée.
RÉFÉRENCES :
OEM : 1060327096
COMPATIBILITÉS :
Boîte automatique :
Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.
LIVRAISON
Expédition selon disponibilité du produit.
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