Ce kit friction est conçu pour les boîtes automatiques 6DCT450, transmission à double embrayage (DCT). Il permet la réfection des ensembles d’embrayages internes responsables de la transmission du couple et de l’engagement des rapports.
Les disques de friction et disques lisses assurent l’accroche et la transmission de puissance entre les différents arbres internes de la boîte automatique.
Il joue un rôle essentiel dans :
• La transmission du couple moteur
• L’engagement précis des rapports
• La réduction du patinage
• La stabilité des passages de vitesses
• La fiabilité et la longévité de la boîte automatique
Des disques usés ou brûlés peuvent entraîner :
• Patinage lors des accélérations
• À-coups ou pertes d’adhérence
• Surchauffe de la transmission
• Défauts d’engagement de vitesses
• Usure prématurée des composants internes
Le remplacement du kit friction est recommandé lors d’une réfection complète de la boîte automatique ou en cas de symptômes de patinage.
Produit conforme aux spécifications d’origine, prêt à monter.
Pièce non reprise, échangée ou remboursée.
RÉFÉRENCES
• Boîte automatique : 6DCT450
after market
COMPATIBILITÉS
Ford
Volvo
Renault
Boîte automatique :
• 6DCT450
Compatibilité à confirmer selon motorisation, année et version exacte de la boîte automatique.
Dodge Avenger / Journey 2.0L Diesel (138hp) 2008 - 2014
Chrysler 200 2.0L Diesel (138hp) 2008 - 2010
FORD:
C-MAX 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2010 - 2014
FOCUS 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2008 - 2016
GALAXY 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2010 - 2014
KUGA 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2008 - 2014
MONDEO 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2010 - 2014
VOLVO:
C30 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2008 - 2010
C70 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2008 - 2013
S40 2.0L Diesel (136 / 140 / 150 / 162hp) 2008 - 2012
LIVRAISON
Expédition selon disponibilité du produit.
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