Joint d'étanchéité pompe à huile pour boite automatique 6T30 / 6T40 / 6T45 / 6T50 GENERATION 1 ET 2

Joint d'étanchéité pompe à huile pour boite automatique 6T30 / 6T40 / 6T45 / 6T50 GÉNÉRATION 1 ET 2

Ce joint d'étanchéité pompe à huile pour boite automatique 6T30/6T40/6T45/6T50 GÉNÉRATION 1 ET 2 est une pièce de rechange essentielle pour maintenir la pression hydraulique et l'étanchéité interne de votre transmission. Conçu spécifiquement pour les boîtes de vitesses de première et deuxième génération des marques GMC, Opel et Chevrolet, ce composant d'étanchéité neuf prévient les fuites de fluide au niveau de la pompe de transmission.

Caractéristiques du produit

• Référence : 6T45.JS01
• Marque : GMC, OPEL
• État : Neuf
• Transmissions compatibles : 6T30, 6T40, 6T45, 6T50, 6F35
• Type de pièce : Joints d'étanchéité

Rôle et importance de la pièce

La pompe à huile assure la circulation du fluide sous pression pour actionner les embrayages et lubrifier les composants internes. L'installation d'un joint d'étanchéité pompe à huile pour boite automatique 6T30 / 6T40 / 6T45 / 6T50 GÉNÉRATION 1 ET 2 (référence 6T45.JS01) permet de résoudre les pertes de pression hydraulique et d'éviter des dysfonctionnements plus graves au sein de la boite de vitesses.

Pièces liées

Pour finaliser l'étanchéité de votre transmission, découvrez . Lors de l'ouverture de la boîte, il est également recommandé de contrôler d'autres éléments associés tels que le filtre, le joint de carter, le kit vidange, l'huile de transmission et le convertisseur.