Bloc hydraulique AL4 DP0 NDTH
Le bloc hydraulique pour boîte automatique al4 et DP0 NDTH est la pièce maîtresse du système de commande hydraulique qui équipe de nombreux véhicules Renault, Peugeot et Citroën. Ce distributeur hydraulique neuf permet de restaurer la gestion optimale des pressions d'huile de votre transmission automatique. En assurant une distribution fluide du fluide de transmission vers les différents embrayages et freins, il élimine les dysfonctionnements d'origine hydraulique et redonne toute sa souplesse à votre conduite.
Fonction de la pièce
Positionné directement au cœur de la boîte de vitesses automatique DP0 / AL4, le bloc hydraulique agit comme le cerveau mécanique et hydraulique de la transmission. Il reçoit les impulsions électroniques et régule le débit ainsi que la pression d'huile vers les différents récepteurs de la boîte. Grâce à ses vannes, tiroirs et électrovannes internes, ce bloc de commande sélectionne précisément le rapport approprié en fonction des consignes transmises par le calculateur. Une régulation hydraulique parfaite garantit des passages de vitesses doux, précis et sans à-coups, tout en préservant l'intégrité mécanique des embrayages et des composants internes du système de transmission.
Compatibilités
Ce bloc hydraulique neuf, portant la référence DP0.BH02, est spécifiquement destiné aux boîtes de vitesses automatiques des types DP0 et AL4 NDTH. Il est parfaitement adapté aux modèles des marques Renault, Peugeot et Citroën équipés de ces transmissions. Conçu selon les standards constructeurs, ce distributeur hydraulique remplace idéalement votre pièce d'origine usée. Pour vous assurer d'une compatibilité optimale avec votre véhicule, veuillez vérifier que votre boîte automatique correspond bien à la désignation technique requise. Il s'agit d'un composant de mécatronique essentiel de 5 kg pour les boîtes de vitesses 4 rapports de ces constructeurs, garantissant un montage direct sans modification.
Symptômes et remplacement
Un dysfonctionnement du bloc hydraulique se manifeste généralement par des défauts de pression d'huile et des passages de rapports particulièrement irréguliers ou brutalement saccadés. Vous pouvez observer un patinage lors des changements de vitesses, des blocages sur un rapport spécifique ou la mise en sécurité de la boîte automatique. De plus, un voyant d'erreur ou des à-coups violents à chaud indiquent souvent une usure interne du bloc de distribution ou de ses vannes. Remplacer le bloc hydraulique défaillant par une pièce neuve est la solution idéale pour éliminer ces anomalies, rétablir la pression de fonctionnement correcte et retrouver un confort de conduite fluide.
Informations produit
- Référence : DP0.BH02 (NDTH)
- Type de pièce : Mécatronique / Bloc hydraulique / Électrovannes
- Transmission compatible : DP0 / AL4 (Renault, Peugeot, Citroën)
- État : Neuf
- Poids : 5 kg
- Livraison & Services : Expédition rapide sous 24-48h. Profitez d'un paiement sécurisé et de la possibilité d'un échange avec BV Automatic, fort de 10 ans d'expérience dans le domaine de la boîte automatique.
Pièces liées
Découvrez l'ensemble de nos composants pour votre transmission en visitant notre catégorie Bloc hydraulique. Lors du remplacement de cette pièce, pensez également à contrôler les autres éléments complémentaires du circuit hydraulique comme les électrovannes, la mécatronique, les capteurs ainsi que les joints pour garantir une étanchéité et une révision parfaites.
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